旅の相棒
車・バイク

現在活躍中（2008年9月現在）
スバル　レガシィアウトバック 2008年9月〜 走行距離約7,900kmの2年落ち中古。 ナンバーは再び１１２６（いい風呂）にしました。 燃費は前の車たちよりもいいかな？？？	カワサキ　KLE４００ 1995年7月〜現在 走行距離約45,000km 長距離の楽さが忘れられず再び乗ることに。
ヤマハ　TW２００ 1993年11月〜現在 走行距離約58,000km ず太いタイヤが特徴のTW。 どんな所でもトコトコと入って行ける。 燃費は良いがタンクが小さく（７リッター）常にガソリンの心配。	カワサキ　KSR�U（80cc) 5,000km走行の中古品。 1999年6月〜現在 走行距離約11,000km。 スクーター以外では初めての２スト。 さて旅の相棒としては・・・

過去活躍した相棒達
スバル　フォレスター 2000年6月〜2008年9月 走行距離約280,000km 買った基本コンセプトは前回のレガシイと同じです。 ナンバーは選べるということで１１２６（いい風呂）にしました。 2008年立て続けに修理が必要となり泣く泣く諦め・・・	スバル レガシィツーリングワゴン 1990年4月〜2000年4月20日大クラッシュ！ 走行距離約205,000km グレードはTI タイプS。1800ccエンジンです。 上級グレード買う金より遊ぶ金を選んだ結果の選択です。 結果オーライです。 ナンバーは２６２６（風呂風呂）。別に頼んだわけではないけれど 偶然そうなりました。
スバル　レオーネ４WD 〜1990年6月 走行距離約120,000km（内40,000〜120,000kmで使用） 乗用４WDのパイオニア的存在。 こんな車に乗ってたから山に入るようになったのかな。 タフなやつでした。	スズキ　SX200R 1987年7月〜1991年5月 走行距離約30,000km ツーリングの楽しさを教えてくれたバイク。 １５リッターのタンクと高燃費で500kmは無給油OK。
スズキ　GSX４００Xインパルス 1988年8月〜1991年7月 走行距離約20,000km おそらく私にとって最初で最後の４ストマルチ。 乗りこなせなかった自分が悲しい。	カワサキ　KLE400 1991年4月〜1992年7月 走行距離約31,000km 長距離ツーリングの楽しさを教えてくれた。 1991年は日本本土最南端と最北端に行った。 車台番号６０番。出来立ての一台。
ヤマハ　セロー２２５ 1992年7月〜1993年3月 走行距離 約7,000km クセのないツーリング優等生バイク。 どんな所でも安心して出かけられた。	カワサキ　KLE250 アネーロ 1993年4月〜1995年7月 走行距離約32,000km 積載能力のかなりあるオン・オフツアラー。 ツーリングには最適の一台。 ２５０CCツインで高速道路は楽々。 ただし燃費は２５０の割には・・・