旅の相棒
車・バイク


現在活躍中(2008年9月現在)
スバル レガシィアウトバック
2008年9月〜
走行距離約7,900kmの2年落ち中古。
ナンバーは再び1126(いい風呂)にしました。
燃費は前の車たちよりもいいかな???

カワサキ KLE400
1995年7月〜現在
走行距離約45,000km
長距離の楽さが忘れられず再び乗ることに。
ヤマハ TW200
1993年11月〜現在
走行距離約58,000km
ず太いタイヤが特徴のTW。 どんな所でもトコトコと入って行ける。
燃費は良いがタンクが小さく(7リッター)常にガソリンの心配。

カワサキ KSRU(80cc)
5,000km走行の中古品。
1999年6月〜現在
走行距離約11,000km。
スクーター以外では初めての2スト。
さて旅の相棒としては・・・




過去活躍した相棒達
スバル フォレスター
2000年6月〜2008年9月
走行距離約280,000km
買った基本コンセプトは前回のレガシイと同じです。
ナンバーは選べるということで1126(いい風呂)にしました。
2008年立て続けに修理が必要となり泣く泣く諦め・・・
スバル
レガシィツーリングワゴン

1990年4月〜2000年4月20日大クラッシュ!
走行距離約205,000km
グレードはTI タイプS。1800ccエンジンです。
上級グレード買う金より遊ぶ金を選んだ結果の選択です。
結果オーライです。
ナンバーは2626(風呂風呂)。別に頼んだわけではないけれど
偶然そうなりました。
スバル レオーネ4WD
〜1990年6月
走行距離約120,000km(内40,000〜120,000kmで使用)
乗用4WDのパイオニア的存在。
こんな車に乗ってたから山に入るようになったのかな。
タフなやつでした。





スズキ SX200R
1987年7月〜1991年5月
走行距離約30,000km
ツーリングの楽しさを教えてくれたバイク。
15リッターのタンクと高燃費で500kmは無給油OK。
スズキ GSX400Xインパルス
1988年8月〜1991年7月
走行距離約20,000km
おそらく私にとって最初で最後の4ストマルチ。
乗りこなせなかった自分が悲しい。

カワサキ KLE400
1991年4月〜1992年7月
走行距離約31,000km
長距離ツーリングの楽しさを教えてくれた。
1991年は日本本土最南端と最北端に行った。
車台番号60番。出来立ての一台。

ヤマハ セロー225
1992年7月〜1993年3月
走行距離 約7,000km
クセのないツーリング優等生バイク。 どんな所でも安心して出かけられた。

カワサキ KLE250 アネーロ
1993年4月〜1995年7月
走行距離約32,000km
積載能力のかなりあるオン・オフツアラー。 ツーリングには最適の一台。
250CCツインで高速道路は楽々。
ただし燃費は250の割には・・・

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